龙8游戏免费注册：山工SEM919平地机参数对比

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负荷感应液压系统
卡特彼勒为平地机专门设计的PPPC（比例优先、压力补偿）控制阀，功率按需求分配、流量按比例分配，保证驾驶员可操作机器完成多个复合动作，显著提高工作效率
采用变量柱塞泵，减少能量损耗，降低液压系统产生热量，降低油耗负荷感应液压系统，提供可预测的、精准的机具运动，提高作业质量和工作效率
PPPC阀内置锁止阀，阻止阀芯内漏，无液压操作时保持机具位置，保证工作质量；防止机具意外移动，避免造成人员意外伤害
PPPC阀内置锁止阀，阻止阀芯内漏，无液压操作时保持机 具位置，保证工作质量；防止机具意外移动，避免造成人员 意外伤害

七孔连杆控制系统(选配）
电液控制的七孔连杆机构，在驾驶室内即可完成孔位切换
使用合适的孔位，可保证在清理沟渠内过于繁茂的植被时，铲刀可以触及到沟槽的底部
通过连杆孔位的调整，可更好的调整铲刀与地面的角度，便于修理排水沟和河岸背坡。定位在最末端孔位时，铲刀可以达到
与地面垂直90度，便于高背坡作业连杆孔内标配可替换衬套，便于维护修理，可降低服务时间和维护成本

卡特彼勒自制后桥
改善轴承布置，合理分配载荷，提高寿命
钳盘式制动器，性能提高20%，更可靠
四行星齿轮布置终传动，承载能力更强
外置制动器，维护方便
无注润滑脂要求，省时、省力、省钱

铲刀浮动功能
标配铲刀浮动功能，降低工作难度、提高工作效率
双油缸同时浮动时，铲刀依靠自身重力紧贴地面，随地面起伏上下移动，保护硬路面。用于除雪及路面垃圾清理
单提升油缸浮动，可使一侧铲刀贴紧硬工作面，另一侧提升油缸用来控制铲刀倾斜度

A型牵引架
A型牵引架由两根方钢构成，耐久性好，使用寿命高，故障率低
球头可根据磨损情况调整间隙（调整垫片），降低用户维护成本
可拆卸的连接球头用螺栓进行固定，方便更换

箱型结构前车架
带凸缘的箱型结构设计，使高应力区离开焊缝，提高了可靠性和耐久性，延长结构件的使用寿命
连续性的顶部和底部板结构，提供了很好的一致强 度，完全遵循卡特彼勒结构件设计的要求，可延长前车架寿命，降低使用成本
前车架侧面管路布置，维护方便
关键部位使用自润滑衬套，提高可靠性，降低维护成本

合理的操纵布局
秉承卡特彼勒引领行业标准的操纵杆布局，行程短，间距合适，驾驶员可单手操作多个操纵杆
操纵力轻，降低驾驶员操作疲劳度

宽敞舒适的驾驶室
驾驶室位于前车架上，可清晰看到牵引架、转盘、铲刀的位置，有利于驾驶员更精确控制铲刀位置
高大宽敞 ( 高 1.9 米），可站立操作，容积大30%
折腰动作时可清晰看到前轮转向，保证操作的安全性和准确性

常林718T平地机，在延续常林平地机传统优势的基础上又做了一定的改进，全面消化吸收国外先进技术，针对新疆地区特点，动力输出全面优化，零部件具有较高的系列化、标准化、通用化特点，性价比高。

1、发动机

采用上柴7H系列国Ⅲ电控共轨发动机，该发动机具有排量小、扭矩储备充足等特点，在满足性能的前提下，降低发动机转速，减小振动噪声，降低油耗，更加绿色环保；发动机系统标配油浴式空滤，满足能风沙大地区恶劣环境工况，延长发动机使用寿命。

2、双变系统

选用采埃孚ZF158电液控制动力换档变速箱，单手柄操作。优化电液控制变速箱同上柴电控发动机的匹配，既保证强大的牵引力，又能实现较高的行驶速度。

3、全液压制动

行车制动采用全液压制动，关键制动元件为 MICO公司产品。系统维护方便，制动可靠性高。

4、液压系统

采用单个齿轮油泵经分流阀向两个操纵阀供油，其中回转油路又合流，这样既保证了各动作速度，又使整个系统的能耗较低。在工作装置提升、侧摆、车架铰接、前轮侧摆等多个回路上设置液压锁，实现动作的精确控制。

5、电器系统

选用整体可调式仪表立柱，液晶显示屏。主要电气元件集中于中央电器控制盒内，在操纵箱上增加发动机CAN诊断接口，使整机检测、维修更加便捷。

6、侧倾操纵系统

刮土板侧倾操纵系统由机械控制升级为液压控制，使操作更加省力、方便。

7、外观

外观升级，液压管路贯穿车架内部，油箱、护罩采用加宽设计。独有上翻式的护罩设计，最大程度的为用户考虑，维修保养十分方便。驾驶室采用整体式前景玻璃框，超大视野设计；整机标配空调系统，增加空调风道，提高驾驶室的舒适性。

PY120M平地机是在引进德国OK公司的F105平地机基础上开发研制的产品。也是国产平地机发动机功率最小的平地机，该机主要用于城区内街道、乡间公路、山区道路、工作面比较狭窄的工程场地基础及道路保障等项目。

采用东风康明斯6BT5.9-C100型发动机。动力性能好，后备功率足。加上康明斯遍布全球的配套供应，维修服务的网络、售后服务快捷保障，完全消除了平地机用户使用中的后顾之忧，

采用YD13变速箱，结构简单可靠，换档变向具有缓冲，避免使传动元件受到较大的冲击负荷。

采用天工自制的三段分体式后桥，装有公司专利Nospin无滑转差速器，即使一侧车轮打滑，另一侧车轮仍能提供足够的牵引力。

机架采用整体热压成型、数控焊接提高了机架的刚度。

双泵双回路作业液压系统，使左右升降油缸实现同步灵敏操纵，结构简单维修方便。配置美国HUSCO公司多路阀质量可靠。

独立的全液压恒流转向系统，转向速度不受发动机转速影响。较大的前轮转向角和机架铰接角，使PY120M平地机转弯半径小机动灵活，特别适合狭窄工地的施工。

采用传统的气顶油驱动、蹄式制动器中后轮轮边制动系统，制动性能可靠   。

采用重型刀片，可使铲刀刀片使用寿命提高一倍以上。

防倾翻司机室装有法国“F”绿防紫外线玻璃操纵舒适安全。

全新的设计平台。

采用三阶段电控发动机，功率储备系数大。

负荷传感技术，操纵省力，控制精准，能够实现复合动作。

独立散热技术，整机噪声小。

带载回转技术，作业高效。

超豪华驾驶室，内部空间大，布局合理，内饰与风道一体化设计。

湿式制动驱动桥，使用寿命更长，有自锁差速器。

采用铰接式车架，配合前桥转向，转弯半径小，机动灵活。

可调整操作台、座椅，操纵手柄和仪表布置合理，操纵力小，使用方便，提高了驾驶舒适性。

可选装前推土器、后松土器、前松土器、自动找平装置。